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“无边界”竞争时代到来,快递江湖变数横生!

作者:nine123 来源:川大物流联盟 时间:2021/2/2 浏览次数:178

时间过得很快,2021年的第一个月即将过完。

如果你站在快递物流江湖的滩头放眼望去,这个月的快递江湖依然风头甚劲,千千万万个怀抱期望的快递人,在跌跌撞撞中前行。原本以为快递行业正在走向“定局”,但巨头之间的“连台戏”,着实让人眼花缭乱,充满着变数。

从行业趋势出发,跟大家聊聊最近一段时间来的些许感想。

 

01

打破定局:

城头变换大王旗

不知从何时起,快递行业按照不同的划分标准,被人为的划分出了诸多阵营,各大快递巨头分属不同“战队”。这类现象,虽并不令业内人乐见,但当下及未来快递,“单打独斗”式的江湖闯荡早已不复存在,“合纵连横”式的结盟共生越来越趋向主流。

上市以后,借力在资本市场的影响和资源,各大快递巨头都开始“广交朋友”,不断扩大自己的“朋友圈”。从最先开始的顺丰,到后来的“三通一达”,再到现在的百世、德邦,无一例外。特别是去年,快递江湖的合纵大戏多次上演——阿里入股韵达,韵达牵手德邦,京东跨越联姻。

前些天,德邦和韵达“联姻”剧本的再度加码,让我们再次看到了借势借力的“合纵连横”,也感受到了资本在新商业、新流通大潮下的意动。

当然,巨头之间的商业合作,并不能简单以各种“标签化”的表象去衡量。但有一点可以确定,更多的是利益的取舍。如京东控股跨越。京东物流看中的是跨越在航空领域深耕多年的网络资源和运营体系,以及在干线运输方面的稳定保障;跨越想要匹配的,则是京东物流在C端强大的触达能力以及在仓储、冷链、跨境等方面的业务资源。站在这个角度,这次的“联姻”也是恰到好处,一拍即合。

另外,在其他诸多外部因素的作用和推波助澜下,快递江湖依然延续了各种不确定性,并非一潭“死水”,内部仍然暗流涌动。

以极兔为例,自进入中国市场以来,起网不到一年时间,目前业务量已稳定在2000万件/天,不由得让人概叹这个“新兵”的冲劲和能力。

这个“奇迹”的背后,归根结底,也再次验证了中国快递江湖水大鱼大,远不到成熟的地步,在其他诸多外部因素的作用和推波助澜下,未来是一场充满了不确定性的暗战,他们当中,没有一家会轻易被打倒,也没有一家能够轻松胜出。

 

02

变数横生:

生态圈成新发力点

过去很多人认为,生态圈对于快递公司的意义仅限于锦上添花。

现在,完全不一样了。

生态圈之于快递公司,已经不是可有可无的存在,而是一个必不可少的生存要素。不论直营,还是加盟,单一的快递业务单元并不能支撑企业的长远发展。尤其对于高度依赖电商的快递企业而言,自身的盈利空间正在萎缩,而且在未来三五年的时间内,这种萎缩恐怕不可逆。

风水轮流转,作为核心业务之一,生态圈对于快递企业而言极具战略意义,动机也显而易见:既是基于自身核心优势服务辐射周边生态系统的需要,也是提高自身功能及价值的体现。

比如,去年中通对于生态圈建设可谓不遗余力,不论是快递+快运的双轮驱动,双网协同;还是星联+冷链+快递的产层分层;抑或如云仓+商业+传媒+末端门店的场景创新与链路联通,或多或少都能看到中通的新野望,也是中通正在积极谋划和推进的又一盘大棋。

再比如,在业务规模基本盘的带动下,各大快递巨头的产品体系不断丰富,延伸出了更多个性化、多样化的产品来满足客户更多的需求,开始涉足金融、同城、冷链、国际等相关领域。

由此不难看出,随着竞争趋于白热化,乃至迎来内卷化,快递巨头仿佛重新认识到了生态圈的美好未来,试图通过打造生态圈实现差异化,扛起营收和业务增量大旗。

理清了这个现状和逻辑,我们可以得到的一个非常清楚的信号是:生态圈变热,让巨头有更强烈的欲望去扩张自己的业务边界,并反复试探对手的底线。以此来看,快递江湖的战火会越打越大,正式升级。激战过后,各大快递巨头合纵连横的交集也会越打越大。

未来几年内,随着全网型的快递企业逐渐向“大而全”的平台跨界延伸,头部大公司不再是“市场份额”和“价格”的竞争,反而是产业链,全场景产品甚至综合物流的竞争,这已经是不可避免的趋势。

 

03

胜负难料:

打败你的永远不是对手

老鬼之前的文章曾有提到过,快递江湖的争斗,早已脱离快递的范畴。

进入到2021年,头部几大快递物流玩家背靠资本支持,不断拓展边界,行业整合和生态建设成为重要的企业发展主线;极兔等新入局者并没有像大家预想的那般“不扛打”,反而生猛凶悍,为市场带来更多不确定性;新经济领域的巨头们也在不断尝试进入物流,除了一直比较活跃的阿里,京东,滴滴,美团,拼多多等也跃跃欲试、虎视眈眈。

身处这样的时代,快递公司该如何应对?

航空优势、科技优势、规模效应、网络效应……快递巨头身上的这些“核心竞争力”虽然强大,但并不构成“核心竞争力”。

王卫在谈到顺丰最大的竞争对手是谁时曾说,肯定不是来自同行,而是跨界企业。他认为这个跨界对手有几个特征:

一是技术性很强;二是能掌握整个行业上游;三是拥有大数据。很明显,王卫眼中的强敌就是一个“链条式对手”。

为了应对这个“假想敌”,我们可以非常清楚的看到:顺丰最近两年在拓宽加固护城河的同时,拼命为自己“争取时间”,以供应链和科技为驱动,打通物流、商流、信息流和资本流,形成有效的核心竞争链。

因此当“链条式对手”来袭的时候,惟有以链条相抗之,方有胜算。顺丰如此,三通一达等其他快递同样如此。

老鬼想提醒的是——

“无边界”竞争时代已经到来,行业自我迭代必将迎来洗牌期,格局变数横生。最终鹿死谁手,谁能笑到最后?答案,只有在接下来的实战较量中揭晓。

 
文章关键词: 物流